I och med att det inte finns några direktflyg från Sverige till orter i Sydamerika innebär resa dit alltid byte av flyg efter vägen. Flygbolagen har allianser över hela klotet och kan oftast sy ihop en tur och returresa på en och samma biljett, liksom resebyråer kan bygga ihop en resa så att man kan få fördelarna med att det hela blir en paketresa. Det brukar dock innebära flygande utan längre stopp/layover, med transittid på 2 timmar och det kan bli stressigt på stora flygplatser och ständiga förseningar av inkommande flyg. Föredrar man stopover, alltså övernatta innan nästa delresa, kan man behöva göra planeringen själv.
Så att själv bygga ihop en Sydamerika-resa har för mig oftast varit ett bättre alternativ, de har också blivit billigare än en paketresa. Det handlar om att vara flexibel och redan vid köp av flygresorna tänka på vilka bekvämligheter man behöver samt att kombinera bra med fantastiska destinationer som finns på ens bucketlist. En stor fördel med stopover på minst ett dygn är att jag får se andra platser efter vägen
Tips för att själv bygga ihop en Sydamerika-resa
VÄLJ FLYGRUTT & FLYGBOLAG
SAS är ett av de mest prisvärda flygbolagen för longhaul, alltså en längre flygresa på mer än 6-7 timmar. De flyger direkt från Arlanda till ett par orter väster om Atlanten, under 2025 New York och Miami. Jag föredrar att slippa byta i Köpenhamn vilket annars är nödvändigt med SAS långdistansflyg, eftersom det är skönare att beta av en lång sträcka innan nästa delresa.
AirFrance har förbindelser västerut och till Sydamerika genom byte i Paris, Paris nås på bara 2h från Stockholm. Jag är dock inget fan av flygplatsen Charles de Gaulle, så undviker gärna den.
KLM med byte på flygplataen Schiphol kan vara ett gott alternativ då det finns flera avgångar i veckan till olika städer på Sydamerikanska kontinenten. Amsterdams internationella flygplats nås på 2 timmar från Stockholm.
Bra kan också vara att kolla Lufthansa där Frankfurt är den största flyghubben följt av München. Tyskarna är mer ordnade än fransoser vilket märks på flygplatserna.
Säkerställ goda marginaler mellan flygresor (med olika flygbolag). Om ett flyg blir försenat vill man gärna kunna ha ett extra dygn på sig till nästa delresa.
MITT TILLVÄGAGÅNGSSÄTT 2025
Det gäller att ha koll på alla datum och boka övernattning för de nätter man har stopover, och ta hänsyn till tidsskillnaden. Så att sy ihop hela resan tar tid men är också roligt eftersom man i planeringsstadiet kan kolla upp alla saker man drömmer om att se och göra, för att sedan slå fast resplanen och köpa flygbiljetterna.
Arlanda – Miami
Boka det direktflyg som tar dig längst. För min resa ihop med sambon föll valet på t/r Miami med SAS. Prisbild: 20000kr (2 pers)
Miami – San José, Costa Rica
Se efter på nätet vilka flygbolag som flyger tur och retur Miami och nästa delmål, jag brukar kolla både Skyscanner och flygplatsernas egna hemsidor. Jämför bolagens datum/flygtider och priser samt vilka typer av väskor som ingår i biljett.
Jag valde American Airlines, där handväska/rygga samt kabinväska ingick i biljettpris, 2 dygn efter förmodad ankomst med SAS-planet till Miami. Prisbild: 11800kr (2 pers)
Här bokades endast en natt på hotell som stopover i San José innan vidare resa söderut.
San José – Lima, Peru
Se återigen efter vilka flygbolag som trafikerar tur och retur San José och Lima, Perus huvudstad. I vårt fall blev det bäst med LATAM och att stanna två nätter. Prisbild: 9300kr (2 pers)
Lima – Cusco, Peru
Boka inrikesresa tur och retur genom ett av de bolag som trafikerar rutten. LATAM prisbild: 2100kr (2 pers)
Dessvärre håller många flygbolag på att lämna Limas flygplats på grund av allt högre flygplatsavgifter som måste debiteras bolagen/konsumenterna. Hotellbokning i 3 nätter i centrala Cusco.
Cusco – Lima, Peru
På returbiljett blev Lima flyghubben i Peru, med en natts stopover innan fortsatt norrgående resa.
Lima – Costa Rica
Väl åter i San José pausas flygresandet under ett par veckor. Här förläggs majoriteten av ”semestern”.
Costa Rica – Miami, USA
Returbiljetten med American Airlines ger oss 4 dygn i Miami innan SAS tar vid för återresa till Sverige utan byte efter vägen.
PRIS
Totalt pris december-januari 2025: 43200 kr (21 600 per person) exkl extra produkter/avgifter
Jämfördes mot resor med AirFrance och KLM utan stopover (dvs minst 17h restid) med ett byte i Europa, med slutdestination Lima: 25 000-30 000 kr per person.
Tillägg utanför denna biljett: Inrikes Peru = 1050 kr pp & Resa in till och ut från Costa Rica: 4650 kr pp
Summerat: 30700 – 35700 kr per person
Flygbolags extra produkter och kostnader
Läs noga vid biljettköp hos flygbolag vad som ingår i biljettpriset/den kabinklass man köper. Flygbolagen erbjuder olika saker.
Billigaste flygbiljetterna = bara väska som får plats under sätet framför dig!
- SAS – ofta kan kabinväska/handbagage och incheckat bagage ingå i longhaul mellan Sverige och USA, men det är inte säkert.
- American Airlines – mellan Miami och San José ingick i väska som får plats under sätet framför samt kabinväska, incheckat bagage kunde köpas för 35 USD per väg (smidigt via app).
- LATAM – dyra biljetter inkluderar allt, de billigaste biljetterna bara väska som får plats under sätet framför. Tilläggsköp kan göras smidigt via app.
Immigrationsförfaranden
När man ankommer till internationella terminaler är det bra att ha god tid på sig. Man ska oftast fylla i deklarationsformulär, tala med en tulltjänsteman, scanna fingertoppar och fotas för att få tillträde till landet. I vissa länder har flygbolag eller flygplatser delvis automatiserat förfarandet, använd flygbolagens appar för att i dessa fylla i de uppgifter som behövs på förhand. För både Costa Rica och Peru räckte det med flygbolags appar och fysiska dokument, inget formulär behövde fyllas i.
I USA rekommenderas att använda appen för Mobile Passport Control (MPC). Skapa konto innan avresan och komplettera med uppgifter så snart du har landat, man behöver koppla upp sig på mobilnät/wifi för att göra de sista delarna precis innan man kommer till kön för immigrationen. Följ flygplatsens skyltar för MPC, ibland är et ihop med ”GlobalConnect” och/eller ”Citizens of USA” och inte mot ”Non-USA citizens” där köerna är som längst. Detta kräver att du har ESTA (inresetillstånd till USA).
Finns inte wifi på flygplatsen eller utländsk mobilsurf inte ingår i ditt abonnemang kan man innan resa köpa e-sim (går att ha som komplement till vanligt SIM på de flesta smartphones såsom iPhone) för att aktivera när man har landat.
Förbered dig genom att ha följande tillgängligt tjänsteman: Pass, adress och telefonnummer till stället där första natten ska spenderas, biljett för returresa och var redo att svara på några frågor om anledningen till besöket.
Hur packar man för tre olika länder?
Det kan vara utmanande med packningen, det kan nämligen finnas flera parametrar att ha i åtanke. Dels olika sorters väder, dels olika väsktyper som ingår i flygbiljetterna och sedan vad man ska göra under besöket.
NÄR OLIKA VÄSKTYPER INGÅR i de olika biljetterna. Det kan vara så att man reser med alla väsktyper på första flygresan men samtliga ingår inte i biljett för nästkommande resa/resor och man har inte för avsikt att betala för fler väskor.
PACKA DET VIKTIGASTE I HANDBAGAGET där en kabinväska och liten ryggsäck som får plats i sätet framför dig faktiskt rymmer det mesta man kan behöva. I vårt fall påverkade sträckan Lima-Cusco all packning. I den sista flygresan ingick endast väska under sätet framför, vilket blev två ryggsäckar. I dem skulle rymmas det nödvändiga för blöta vandringsdagar och dyrbar tech. Kabinväskor ingick i alla andra flygresor (Sverige-Miami-San José-Lima) så i dessa packade vi de saker som behövdes överlag i Peru, men inte på ”solsemestern” i Costa Rica.
INCHECKAT BAGAGE KAN BLI FÖRSENAT VID BYTEN så i det incheckade bagaget med SAS-flyget lade vi sådant som kunde användas under Miami och Costa Rica-vistelsen. Om bagaget blev försenat eller kom bort skulle vi i alla fall inte lida under besöket i Peru. Incheckat bagage är också det som tar mest tid i anspråk på flygplatserna, efter immigrationskontrollerna, då man ofta dels måste köa för checka in det och sedan vänta på bagagebandet för leverans av väskan vid ankomsten.
LÄMNA VÄSKOR SOM INTE BEHÖVS HELA VÄGEN i skåp eller på hotell där du bor/ska bo, det går oftast utmärkt så länge hotellet har plats. Ett incheckat bagage kanske inte behövs hela vägen till slutdestinationen, utan kan stå kvar på första delmålet packat med de saker som behövs på slutet av semestern. Med exempelvis bara handbagage slipper man all tid som läggs på att checka in och hämta ut bagage på flygplatser och kan snabbare komma iväg till de platser man vill utforska.
Läs också: om att resa lätt med bara handbagage
Boka boenden på alla orter
När flygbiljetter är införskaffade rekommenderar jag att boka boenden, särskilt de nära flygplatser där man har stopover på en till två nätter. Sök på den ort du är intresserad av hos Skyscanner så får du förslag på mängder av ställen: